商铺求购网讯 记者采访多位业内人士表示，目前，深圳的地铁商铺除了能和地铁上商圈形成联动的华强北、东门及最近规划较好的车公庙丰盛町价值较高，其他大多经营状况不够理想。　记者日前在东门与老街地铁站A出口连接八达商城看到，东门商圈密集的人流令八大商城受益不少。但八达商城的规模不大，商家产品类型大多为电子产品和服饰等中低档产品，摆设呈条柜式。

　　香港投资客碧云告诉记者，香港地铁商场的设计更大气高档，并统一规划经营，引进的商家基本都是品牌产品，诸如银行、手表、化妆品、皮具、国际品牌服饰等，而八达商城虽然人流较多，但档次仍未够，影响租金。在去年商业市场风头较劲的车公庙地铁站的地下商业街“丰盛町”，记者看到，左右两排的独立商铺显得非常大气，中间通道宽敞，管理方花了很多心思将商业街装扮一新，虽然商铺仍有空置，但比例不算高，并有包括大家乐、星巴克、肯德基等众多餐饮商家进驻。中午时分，有周边写字楼的白领们到此用餐，不少餐馆人气都挺旺。

　　有业内人士分析，丰盛町的规划设计比较合理，整体经营管理也做得比较到位，但该片区的商业氛围仍需要培育，尚处于起步阶段。据了解，目前丰盛町商铺的二手价格差别较大，3万～20万元/平方米不等。

　　“目前深圳的地铁商铺发展得很不好，主要是因为前期对地铁商铺的预期太高。”深圳资深地产评论人风语分析说，商业氛围是需要沉淀的，深圳人目前的购物习惯还没有落到地铁商铺上来，令商家的短期收益难以保证。另外，由于地铁的人流都是匆匆而过，地铁商铺对运营商的要求也非常高，目前也还没有成功运营地铁商铺的经验，需要摸索。商铺求购网

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